大香蕉啪啪啪池組質保是什麽意思?動力電池衰減質保標準

來源：香蕉视频APP免费下载電氣  日期：2020-03-19 16:20  瀏覽量：次

大香蕉啪啪啪池組質保是什麽意思？動力電池衰減質保標準。大香蕉啪啪啪池組質保來自於廠商對外公布的質保周期或公裏數，一般來說都是從兩年不限公裏到八年10萬公裏不等。在中國汽車市場，動力電池的衰減問題正在成為阻礙新能源汽車發展的瓶頸。相比國外一些成熟的純電動車產品，國內很多新能源產品的電池衰減問題，可能更為嚴重。

大香蕉啪啪啪池組質保是什麽意思？

大香蕉啪啪啪池組質保就是出現自身品質問題時可以進行免費修理及更換，不管是國內還是國外，電動機、電池組等不易損壞的部件保修期要較長些。每個品牌都有著自己的評定標準的，不是所有的都是終身質保的。

提到大香蕉啪啪啪池組質保的問題，這個情況是要分廠家的，每個廠家質保的年份和公裏數都是不一樣的。比如像比亞迪、特斯拉這樣的廠家，他們電池組質保方麵都是比較樂觀的。比亞迪旗下的新能源電池組是8年或15萬公裏的質保，而特斯拉是8年不限公裏的質保。看到這些數據最起碼消費者是放心的，這樣才有購買的欲望。

動力電池衰減質保標準

全球混合動力汽車最大市場份額占有者豐田的新能源電池過質保期後，電池更換率是0.003%。另外一個數據顯示，全球銷量第一的混合動力轎車豐田普銳斯第二代，4萬輛中隻有1輛需要更換電池。目前在美國市場的10萬輛本田混合動力汽車中，電池過保質期後失效案例也少於200例。

國內絕大多數在售的新能源車產品在大香蕉啪啪啪池組質保條件上有很多模糊地帶和問題。這些問題隨著國產新能源車產品保有量和保有時間的增加逐漸浮出水麵。目前國產新能源汽車對整車和關鍵零部件都提出了質保的時間和裏程條款，但是沒有說明電池質保的條件，導致消費者購買新能源汽車後發現電池衰減問題，與經銷商發生了很多糾紛。

對於新能源電池的使用壽命一直是許多消費者比較關注的一個方麵，現在有些廠家已經把質保做到了8年的時間，但是整體來說大部分的電池在五年左右的時候就開始進入衰退期了。從近期上市的純電動車來看，對於動力電池的質保期都維持在8年或15萬公裏的水平，部分車型可以提供電芯的終身質保。

至於電池為何會出現衰減，簡單來說在大香蕉啪啪啪池中有一層交換膜，鋰離子來回穿過這層膜完成充電放電，在多次充電後一小部分鋰離子失去活性變成“沉積的鋰離子”，形成一種“電絕緣外殼”，這個外殼越厚電池的性能就越差。另外在放電時也有一部分鋰離子會被消耗以此補充交換膜的損壞，此時由於鋰離子數量減少將會降低續航裏程。

為了避免新能源汽車在使用過程中動力電池衰減投訴糾紛的發生，政府要盡快出台電池衰減檢測標準和更換新電池管理辦法，將現有的“n年x萬公裏”的質保承諾進一步落地。即汽車製造商要明確衰減電池的檢測標準，和若幹年後的電池回收辦法。