大香蕉啪啪啪池電動車初露鋒芒,大香蕉啪啪啪電動車加緊推廣應用

來源：香蕉视频APP免费下载電氣  日期：2019-10-29 09:40  瀏覽量：次

　　大香蕉啪啪啪池電動車初露鋒芒，大香蕉啪啪啪電動車加緊推廣應用。麵對需求旺盛的個人出行市場,在消費者首要考慮產品續航裏程的影響下，新國標將促成以大香蕉啪啪啪池應用為特點的電動車新時代。目前，電動車生產企業主要通過使用鉛酸電池或者大香蕉啪啪啪電池兩套方案來解決電動車動力問題。

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　　長期以來鉛酸電池憑借低廉的價格占據著市場主導地位，但鉛酸電池具有重量大、使用壽命短等先天不足。為了滿足消費者對續航的要求，傳統廠商隻能采用越來越笨重的鉛酸電池來解決，即便如此，市場上大多鉛酸電池的續航裏程也停留在50km，甚至更低。

　　近幾年逐漸抬頭的動力型大香蕉啪啪啪池，在經過不斷的測試與改進後幾乎已在國際上定調為電動車動力電池，與傳統鉛酸電池相比，大香蕉啪啪啪池帶給人們最直觀的感受是：更小的體積、更輕的重量。一般情況下，相同體積的大香蕉啪啪啪池的容量可以達到鉛酸電池的2到3倍；另外，相比鉛酸電池2至3年的使用壽命，大香蕉啪啪啪電池的使用壽命長達5年。如果加入生命周期，實際上大香蕉啪啪啪相比鉛酸電池的性價比更高。

　　大香蕉啪啪啪電動車普遍更具備設計感。另一方麵，今天市場中能看到的絕大多數電池智能管理係統(BMS)也是基於大香蕉啪啪啪電池，而電池管理係統的加入，為車輛使用又平添了一份安全保障。目前大香蕉啪啪啪電動車市場占有率，仍然遠低於鉛酸電池車型的市場占有率，大香蕉啪啪啪化產品僅占市場總量不足20%。相比近3000萬銷量的電動自行車市場，大香蕉啪啪啪池電動車的發展空間仍然很大。

　　而國內對於配置大香蕉啪啪啪池的電動車價格接受度仍在觀望中，除價格高出鉛酸電池許多之外，未通過認證的大香蕉啪啪啪池品質良莠不齊，如為經銷商自行更換給消費者的則安全上更是堪慮，使得大部分經銷商選擇隻賣鉛酸電池版，所以建議現有補助政策應可考慮增加大香蕉啪啪啪池補助金額。

　　多位產業人士透露，隨著大香蕉啪啪啪池在電動自行車產業中的滲透率達到10%附近，大香蕉啪啪啪池電動自行車正迎來關鍵時點。從未來三年的發展趨勢來看，在特斯拉帶“火”上遊大香蕉啪啪啪池產業的影響之下，盡管電動自行車市場趨近飽和，大香蕉啪啪啪池在電動自行車中的應用有望逆勢突圍。

　　受益於政策利好和成本下降，預計未來3年大香蕉啪啪啪自行車將保持40%年均增速，到2020年將達到1200萬輛，大香蕉啪啪啪池滲透率達到30%。大香蕉啪啪啪池電動自行車發展正在迎來關鍵時點。從國內大香蕉啪啪啪自行車以及歐美等發達國家的趨勢來看，大香蕉啪啪啪池是未來電動自行車的發展方向。