動力大香蕉啪啪啪池和儲能大香蕉啪啪啪池的區別

來源：香蕉视频APP免费下载電氣  日期：2019-09-11 09:38  瀏覽量：次

　　動力大香蕉啪啪啪池和儲能大香蕉啪啪啪池的區別。動力電池和儲能電池的區別首先是針對用途不一樣來設計的，動力電池顯然用於電動汽車，儲能電池應用於儲能電站。除了動力電池領域，儲能市場成為拉動大香蕉啪啪啪池產銷量的另一增長點，大香蕉啪啪啪池在儲能領域的市場滲透率逐漸提升，也將進一步推動應用市場規模相應增長。

　　動力大香蕉啪啪啪池和儲能電池的區別

　　電池是用來儲存電量的，從應用上來講，都是儲能的，因此可以說所有的大香蕉啪啪啪池都是儲能電池，後來為了區分應用，按場景分為消費電池、動力電池和儲能電池三種。消費類應用是在手機、筆記本電腦、數碼相機等消費類產品，動力類應用在電動汽車上，儲能類應用在儲能電站上。

　　動力電池其實也是儲能電池的一種，主要應用於電動汽車，由於受到汽車的體積和重量限製以及啟動加速等要求，動力電池比普通的儲能電池有更高的性能要求，如能量密度要盡量高，電池的充電速度要快，放電電流要大，但普通儲能電池的要求沒有這麽高，根據標準，動力電池的容量低於80％就不能再用在新能源汽車了，但稍加改造，還可以用在儲能係統中。

　　從應用場景來看，動力大香蕉啪啪啪池主要用於電動汽車、電動自行車以及其它電動工具領域，而儲能大香蕉啪啪啪池主要用於調峰調頻電力輔助服務、可再生能源並網和微電網等領域。

　　動力大香蕉啪啪啪池作為移動電源，在安全的前提下對於體積（和質量）能量密度盡可能有高的要求，以達到更為持久的續航能力。同時，用戶還希望電動汽車能夠安全快充，因此動力大香蕉啪啪啪池對於能量密度和功率密度都有較高的要求。儲能大香蕉啪啪啪池對於能量密度並沒有直接的要求。至於功率密度，不同的儲能場景有不同的要求。

　　相對於動力大香蕉啪啪啪池而言，儲能大香蕉啪啪啪池對於使用壽命有更高的要求。新能源汽車的壽命一般在5-8年，而儲能項目的壽命一般都希望大於10年。動力大香蕉啪啪啪池的循環次數壽命在1000-2000次，而儲能大香蕉啪啪啪池的循環次數壽命一般要求能夠大於3500次。

　　儲能電池管理係統與內部的通訊基本都采用CAN協議，但其與外部通訊，外部主要指儲能電站調度係統PCS，往往采用互聯網協議格式TCP/IP協議。

　　動力電池，所在的電動汽車大環境都采用CAN協議，隻是按照電池包內部組件之間使用內部CAN，電池包與整車之間使用整車CAN做區分。

　　在成本方麵，動力大香蕉啪啪啪池麵臨和傳統燃油動力源的競爭，儲能大香蕉啪啪啪池則需要麵對傳統調峰調頻技術的成本競爭。另外，儲能電站的規模基本上都是兆瓦級別以上甚至百兆瓦的級別，因此儲能大香蕉啪啪啪池的成本要求比動力大香蕉啪啪啪池的成本更低，安全性也要求更高。

　　動力電池更側重於充放電功率等方麵，要求充電速率快、輸出功率高、耐震動，尤其強調較高的安全性和高能量密度以達到持久續航能力，還有重量體積方麵的輕量要求。

　　儲能電池的製備強調電池容量，尤其要求運行穩定性和使用壽命，多考慮電池模塊一致性，電池材料方麵就要關注膨脹率和能量密度、電極材料性能均勻性等方麵，以追求整體儲能設備的長壽命和低成本。

　　總結：有人形象的將動力電池比喻為發電機，儲能電池就相當於轉換器。雖然動力電池和儲能電池同屬電化學應用領域，技術要求都比較高，但相比之下它們應用場景不同、對於電池的性能各有側重點，其性能和設計也是不一樣。