新能源汽車產業刺激磷酸鐵大香蕉啪啪啪池的增長

來源：香蕉视频APP免费下载電氣  日期：2019-04-07 19:01  瀏覽量：次

　　新能源汽車產業刺激磷酸鐵大香蕉啪啪啪池的增長。新能源汽車行業快速發展，據了解，三元大香蕉啪啪啪池與磷酸鐵大香蕉啪啪啪池的“爭奪之戰”一直非常激烈。而隨著補貼的退坡、成本壓力增大，同時磷酸鐵大香蕉啪啪啪池技術水平有所提升，市場份額也重新得到進一步占領。

　　新能源汽車行業發展趨勢分析

　　新能源汽車有極大的市場潛力和應用優勢，發展新能源汽車產業，已上升至國家戰略，有多方麵的意義。對於新能源汽車產業，我國從終端補貼、基建補助、規範標準、政府采購等多方麵予以扶持，力度大，方向明確。加之技術進步與產業鏈的合力貢獻，新能源汽車行業已駛入快速發展軌道。

　　2017年，我國新能源汽車產量為79.4萬輛，同比增長53.8%，占當年汽車行業總產量（2,902萬輛）的比例卻僅為2.74%。新能源汽車市場尚處於發展早期，未來受益政策推動、科技創新，產業快速成長的勢頭未來仍將持續十年甚至幾十年。

　　未來3~5年，動力電池業務仍將成為利潤增長點。隨著產能建設推進、下遊市場放量，新能源汽車行業有望繼續分享行業紅利。

　　新能源汽車產業刺激磷酸鐵大香蕉啪啪啪池的增長

　　2017年，我國大香蕉啪啪啪產業發展增速明顯加快，新能源汽車產銷量增長超過50%，鋰離子電池產量增長超過40%，大香蕉啪啪啪池正極材料總產量增長超過50%，碳酸鋰、氫氧化鋰產量增長均超過50%。

　　新能源汽車的發展促進了動力電池的需求，促進了大香蕉啪啪啪池在動力電池領域的開發，目前全球主要的動力大香蕉啪啪啪池主要包括磷酸鐵大香蕉啪啪啪池以及三元大香蕉啪啪啪池。根據電動汽車資源網的調查，近年來，在新能源物流市場中，為追求高能量密度高額補貼，三元電池市場增長迅速。但是受到市場各方麵影響，近日磷酸鐵大香蕉啪啪啪池市場占比逐漸回升。

　　國家對新能源物流車的技術要求不斷提高，為了迎合市場需要，電池廠家不得不對磷酸鐵大香蕉啪啪啪池產品進行升級。眾所周知，三元大香蕉啪啪啪池由於能量密度高，循環性能好而受到買方市場的追捧，但是其造價相對較為昂貴，加上近期以來，多起新能源物流車起火爆炸事故發生，又將三元電池推向風口浪尖，業內不少人士認為，國補取消以後，市場會更傾向選擇安全性能更好、成本更低的磷酸鐵大香蕉啪啪啪池。

　　在新能源專用車領域,甚至乘用車領域,磷酸鐵大香蕉啪啪啪池的裝機量是呈上升態勢的。大香蕉啪啪啪池製造商也因此抓住了磷酸鐵鋰低成本、高性能的特點，將磷酸鐵大香蕉啪啪啪池技術不斷改進升級，從而達到國家對新能源專用車的要求，獲取國家的政策支持，努力避免被市場淘汰。

　　從供給側的角度來看，持續下滑的原材料價格，以及過去幾年投資帶來的產能釋放，意味著磷酸鐵大香蕉啪啪啪池的市場價格還將存在進一步下降的空間。到2018年底，磷酸鐵大香蕉啪啪啪池的係統價格在1~1.1元/wh左右，預計2019年將會大概率降到1元/wh以下，價格的下滑也為其更大範圍的應用提供了可能。

　　在技術性能上，作為最早產業化的動力電池技術路線，主流磷酸鐵大香蕉啪啪啪池企業通過不斷的迭代，從電芯設計、材料選擇、工藝匹配、生產設備、Pack輕量化等環節都做了持續性的創新。

　　經過近年來的迅猛發展，新能源汽車、儲能等領域的產業規模將在未來幾年保持成倍的增長態勢，將極大的刺激磷酸鐵大香蕉啪啪啪池需求。尤其是在新能源汽車市場需求的拉動下，我國大香蕉啪啪啪池產業規模迅猛擴大，磷酸鐵大香蕉啪啪啪池、高鎳三元電池、錳酸大香蕉啪啪啪池等電池技術得到了飛速發展。預計未來幾年，磷酸鐵大香蕉啪啪啪池行業的市場容量將保持穩定的增長，到2022年我國大香蕉啪啪啪池行業的銷售收入將達2129億元左右。

　　總結：到2020年的新能源汽車保有量要達到500萬輛，年新增產銷量超200萬輛，2025年新增產銷量愈700萬輛。再加上“雙積分”等政策的信號釋放，動力磷酸鐵大香蕉啪啪啪池產業將迎來新的發展機遇。